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渡江部队炮击英舰，粟总拿不准，毛主席急电：擅入战区，均可轰击
最佳答案 “不管真假，凡擅自进入战区妨碍我军渡入我江作战的兵舰，均可轰击，并应一律当作国民党兵舰去对付！”
1949年4月20日，对于 长江前线指挥官粟裕发来的紧急电报 ，毛主席在北京香山双清别墅作出这样的批复。
此时正值渡江战役即将打响之际，百万解放军陈兵长江势如破竹，已做好随时横跨长江的准备。
然而，在这关键时刻，英国军舰徘徊在长江之上，并且由西向东，逆江而上地向三江营口的解放军阵地驶去。
英国军舰的舷号是 F116，舰名为“紫石英”号。
解放军连绵的警示炮声都没能阻挡这艘军舰半步，依旧毫无忌惮地向解放军阵地前进。
在这样的挑衅之下， 中英双方展开了一场激烈的炮战。
虽然英国在二战后国势逐渐式微，但毕竟是昔日的海洋霸主，在国际上有一定影响力。
而面对英方毫不尊重中国主权的挑衅行为，毛主席果断地决定出击。
那么，英舰为何会在渡江战役前寻衅滋事？这段 历史 的背后，中英两个大国之间又有着怎样的博弈呢？
1949年初，随着解放军三大战役的胜利，国民党绝大多数主力部队已经被尽数剿灭。
由蒋介石带领的国民党政府的颓势已经无可挽回， 整个中国长江以北的区域绝大多数也都被解放。
据史料记载，在同年的春初，蒋介石国民政府耗最后的余力，仗长江天险，在长江两岸1800公里的江岸沿线上部署了115个师，近70万的兵力，以及各类舰艇近百艘、飞机三百余架。
而这其中甚至包括英美等西方国家的军舰，准备利用当时的解放军没有大型的舰艇与运兵船的短板，将解放军部队彻底阻隔在长江以外，借半壁江山与残兵败将东山再起。
为此，中共中央军委决定以第二、第三野战军及地方部队共100万人，邓小平同志亲自制订了《京沪杭战役实施纲要》。
对渡江战役的战略进行了统筹规划，并且由他和陈毅亲自指挥此次渡江战役，务必保证渡江战役的胜利。
时间来到同年4月20日清晨，此时，解放军百万大军已经做好战斗准备，在长江北岸枕戈待旦，随时可以发动进攻。
而就在这时，一艘外国军舰突然出现在长江的水面上，并且逆江而上，由西向东地向解放军三江营口阵地驶来。
驻扎在该阵地的第三野战军8兵团炮3团士兵见到这一情况 ，对这个舰队进行了初步观察。
在进攻前，部队曾经特地组织了解过长江上的外国军舰，因此炮三团的士兵们很快确定了来舰的身份。
隶属于英国皇家海军的护卫舰“紫石英”号，并且马上向上级告知此事。
面对着紫石英号的步步紧逼， 炮三团的士兵们选择了对紫石英号进行了警告，示意其离开我军防区 。
但紫石英号在收到警告后，不仅没有退让，反而以更快的向我军阵地冲来，并且将我军的警示炮视为攻击。
英方 使用紫石英号上的102毫米主炮，对三团阵地进行炮击，使得我军伤亡惨重。
见此情形，炮三团团长邓若波迅速作出指示， 向紫石英号进行了还击 。
一时间。
炮三团全团集中所有的美制105毫米榴弹炮发动多轮齐射， 直接将紫石英号打成了筛子，落荒而逃。
随后，炮三团的士兵们对紫石英号继续发动攻击，誓要让紫石英号击沉，为牺牲的战友报仇。
最终，紫石英号失去动力搁在长江上，而对我军下达攻击命令的舰长斯金勒少校当场毙命，舰上的士兵举起了白旗，以示投降。
但英国皇家海军素来是爱面子的，紫石英号的英军士兵趁投降休战期间将自己受到中国军队攻击的消息传回了英国国内。
而在受到消息后，英国举国震惊，将这件事视为英国的耻辱。
英国皇家海军作出反应，远程指挥其部署在中国长江流域上的其他舰船参与到这场战斗中来，要让中国付出代价。
同时，要求紫石英号继续战斗。
在得到国内的回应后，紫石英号上的英国士兵们士气大振 ，将刚刚升上去不久的白旗，又慢慢地降了下去，重新换成了英国国旗。
恰好，此时的长江江面上升起了大雾， 为已经搁浅的紫石英号提供了天然的屏障。
借着大雾，紫石英号对我军阵地一次又一次地展开炮击。
但是，一艘搁浅的军舰就算有大雾的遮蔽又能怎样呢？
只要在江面上，不依旧是炮三团的活靶子？
于是，炮三团的士兵们看着英国人无耻的行为， 又一次对紫石英号发起了猛烈攻击。
这一次，紫石英号的士兵是彻彻底底地吃了苦头，不得已的又一次将白旗升了上去。
感觉到极度恐惧与羞耻的英国海员们疯狂地向英国方面求救， 而英国则派出了伴侣号增援紫石英号。
下午1.30分许，匆匆赶到了紫石英号的江域，准备营救紫石英号，同时对我军阵地再次发动炮击。
可伴侣毫不知道的是，它刚刚出现在炮三团的视野中， 就已经有无数榴弹炮对准了它。
随着伴侣号临近了紫石英号，我军迅速对伴侣号展开炮击。
密集的炮击让伴侣号根本没机会靠近紫石英号，前后五次都被炮三团的炮火击退，甚至自身都造成了不小的损伤。
营救计划不得已停滞，只能静悄悄地待在我军阵地的视线之外。
话分两头，在经历了几个小时的战斗后，英国军舰与我军炮兵部队发生战斗的消息也被负责渡江战役的各部所熟知。
其中就包括了新中国开国大将之首的粟裕将军。
在听到下面汇报的具体战斗细节与伤亡情况后，粟裕将军深刻地明白在渡江战役开始前与外国军舰发生战斗将可能对我军渡江战役产生的影响。
这样的事必须尽快地与毛主席进行沟通，参考他的意见。
简单的思索后，粟裕向坐镇北京的毛主席发出了一封电报，电报的内容为：
4月20日中午两艘外国军舰侵入扬州东南的三江营口岸第三野战军防区，一被击沉，一被击伤。
北京方面，在受到粟裕将军的电报后，毛主席看着前线传回来的战况，陷入了思考。
渡江战役即将打响，英国军舰闯入我军防区，并发生冲突？
在如此要紧的时刻，发生这样的事，无论如何，都与国民党方面脱离不了关系。
良久，毛主席冷静的大脑做出了决策，向粟裕回了一封急电：
“ 你们所说的外舰可能是国民党伪装的，亦可能是真的，不管真假，凡擅自进入战区妨碍我军渡入我江作战的兵舰，均可轰击，并应一律当作国民党兵舰去对付。”
擅入战区，均可轰击！
何等的霸气，粟裕将军在收到电报后也很是振奋，马上将毛主席的急电传达给了正在与英舰作战的第三野战军8兵团炮3团。
炮三团的将士们在受到消息后， 士气大振，即刻又对江面上的两艘英国战舰紫石英号和伴侣号展开了猛烈的炮击，直至天黑 。
晚上九时，天已经彻底的黑了，看到解放军方面的炮火逐渐停歇，一直徘徊在解放军视线之外的伴侣号重新出现在水面上。
趁着深黑的夜色，快 速地找到了紫石英号的位置，将搁浅的紫石英号拖离了作战区域，停泊在峡江口江域，选择暂且休战，并等待英国方面的支援。
不过，这两艘军舰停泊的位置十分不凑巧，其所在的峡江口地区正是次日解放军准备渡江的重要区域，而这两艘英国舰船的存在， 严重的阻碍了我军的登陆计划。
在结合毛主席的急电与渡江计划后，炮三团接收到了， “为保证渡江顺利进行，务必将两艘英舰赶走”的命令。
凌晨，借着微微的天光，已经打了一天的炮三团又一次将炮口对准了不远处停泊的紫石英号和伴侣号。
随后，便会一轮又一轮的齐射，紫石英号再次重创，伴侣号舰长也因解放军的炮火重伤。
不过紫石英号与伴侣号也是终于等到了援救。
隶属于英国海军的香港远东舰队派出的两艘支援作战的舰船， 伦敦号旗舰与黑天鹅号驱逐舰终于抵达了双方交火区域。
而解放军这边，面对前来支援的英国舰队，第一时间不敢轻易推测英国舰船前来的目的。
是求和？还是作战？
于是，本着试探的原则， 驻扎在此地的三野特纵炮1团向着伦敦号和黑天鹅号发出了警告。
但作为香港远东舰队的王牌舰队，并且还有远东舰队的副司令梅登中将亲自指挥，伦敦号和黑天鹅号更加的猖狂， 全力驶向我军防区并对我军开火。
看到英舰贼心不死，炮一团的解放军士兵们没有一丝留情，全团集中所有的美制105榴弹炮，将漫天的炮火轰击向了伦敦号与黑天鹅号。
而伦敦号与黑天鹅号终究只是海上的舰队， 与装备精良的地面炮兵部队作战，终究是死路一条。
刚刚交手不久 ，炮一团士兵们便凭借着精准的技术，将旗舰伦敦号的司令塔击碎，舰长卡扎勒身受重伤，总指挥梅登中将也险遭波及。
见此情况，梅登深知战局已定，无力回天，命令伦敦号与黑天鹅原地掉头，紧急撤离。
同时，紫石英号与伴侣号及舰上人员也勉强找到空隙逃离战场，紫石英号由于已经瘫痪而被我军俘虏。
至此， 渡江战役“紫石英号”军事冲突彻底完结，以解放军部队的胜利收尾，英方四舰均死伤惨重。
据英国海军当局的统计情况中“紫石英” 号死亡17人，重伤20人， “伴侣”号死亡10人，受伤12人；“伦敦”号死 15人，伤13人，而还未正式交火便匆匆撤离的“黑天鹅”号也有7人负伤。
除此之外， 后来英国海军当局还宣布在此战役中仍有100余名英国海军失踪，不过说是失踪，真实情况恐怕只有英国海军心知肚明。
此战过后，解放军的渡江威胁被清除，21日傍晚渡江战役正式打响，与这场百万人的战争相比，刚才的战斗仿佛只是小打小闹。
夜间，渡江战役就已初步结束，百万解放军横跨长江天险， 将残余的国民党军队打得四散而逃，彻底击穿了蒋介石划江而治企图东山再起的野心。
当消息传到毛主席那里时，听闻解放军将士大胜，毛主席按捺不住激动与喜悦的心情，亲自为新华社撰写了 《人民解放军百万大军横渡长江》一文。
除此之外，由于此前发生的英国军舰擅入我军防区之事，撰写了《 人民解放军战胜英帝国主义国民党军舰的联合进攻》 一文， 对英帝国主义这种肆无忌惮，擅自插手其他国家内战的行为进行了强烈的谴责 ，并且对我军将士的英勇作战作出了夸奖。
其中，毛主席这样说道：
“英帝国主义的海军竟敢如此横行无忌和国民党反动派勾结一起，向中国人民和人民解放军挑衅，闯入中国人民解放军的防区发炮攻击，直接参加中国内战，致使人民解放军遭受巨大损失(伤亡二百五十二人)，英帝国主义必须担负全部责任。”
次日，毛主席又作出重要指示，命令长江沿线驻军，要加强警惕， 防止英国舰队卷土重来。
“紫石英”号事件过去的两天中，英国方面对紫石英号进行了多次讨论，商讨将如何处理此事。
而在多次讨论后，英国各方争吵激烈。
其中以丘吉尔和时任英国首相的艾德礼为首的主张对中国实施军事报复的一派气焰最为嚣张。
尤其是丘吉尔，甚至扬言要启用英军航母对中国进行远征，让中国付出代价。
但当消息传回国内，毛主席则对英国方面的反应嗤然一笑。
因为毛主席深知，所谓的帝国主义不过是纸老虎罢了，刚刚经历二战和反殖民浪潮的英国，早已不能和此前的“日不落帝国”相比了， 远征中国仅仅是噱头罢了。
他们没想到解放军对英国的态度如此强硬，超出了他们的判断。
丘吉尔等人的主战言论也渐渐被“与解放军进行和平谈判， 通过外交手段解决紫石英号问题”（主和派）的一派淹没。
不过，英国政府内部的两派，之所以能对紫石英号做出如此剧烈的反应，根本原因都在于紫石英号被中国扣留。
他们的目的也就是为了让解放军方面释放紫石英号。
但解放军军委和毛主席等人都不是吃素的， 一眼便看出了英方的意图，并着手做出对策。
次月24日，英国方面派出了皇家海军少校克仁斯作为英方代表，前往解放军总司令部，商讨释放紫石英号事宜。
在谈判开始，解放军代表严格表明中国的态度，说：
“ 英国军舰侵犯 中国内河和我人民解放军阵地，致使我军遭受重大损失，伤亡252人，英方应该向中国人民道欲并赔偿损失。
只有这样，我军才能与英方讨论“紫石英”号的撤离问题。”
然而，英国人在这场谈判中，十分充分的发扬了英国“绅士”的无耻风格。
不仅回避道歉等问题，还对我军“倒打一耙”，要求我军尽快释放紫石英号。
对于这样的态度，解放军方面自然是绝对的回绝，谈判陷入僵局。
而之后英国方面的“无耻”更是发扬到底，作出 了人神共愤的事情。
同年7月30日晚，解放军正与英国交涉之际， 紫石英号竟然在江域上偷偷起锚，准备逃跑。
更加无耻的是，在逃跑的过程中，紫石英号在遇见我军阵地时， 又一次对我军阵地发起了炮击，其出逃一事被我军发现后，随即与其展开炮战。
而就在这个过程中，紫石英号竟然以长江上的一艘中国客船“江陵解放”号作为挡箭牌，躲在“江陵解放”号身后，并对我军展开炮击。
最终，在漫天的炮火中，江陵解放号中弹沉没， 数百名乘客遇难。
事件的始作俑者紫石英号，却仗着军舰的和夜色，逃出了中国。
至此，紫石英号事件彻底结束。
回望这场长江上的冲突，毫无疑问的，英帝国主义的狂妄与自大，是这场导致数百名士兵与数百名普通民众的死亡的罪魁祸首。
但对于中国而言，这是毫无疑问的胜利。
因为自1840年鸦片战争开始，英国对中国人民实行了惨无人道的殖民与压迫，使得即使在百年之后，英国人依旧敢仗着坚船利炮插手我国内战。
而这场战役， 是中国人民在109年后，对英帝国主义最好的回击！
它宣告了英国对中国一百年殖民主义彻底结束，这也象征了中国人民第一次用最坚定，最有效的方式，回应了那些意图染指中国的西方帝国主义！
参考资料：
丁晓平 人间正道是沧桑——“紫石英”号事件始末.壮丽70年. 2019年9月号
张苏东 炮击“紫石英”号。航海.1995.08.15
路 人 紫石英号事件追记.世纪回眸.2003年第九期
吴 化 张素林 中共军事强硬结束英军“炮舰政策”.文史博览.2009.07.05
尹家民 紫石英号事件真相.旧档解密.
丁 超 击垮英舰紫石英号.老年教育(长者家园).2009.11.01
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炮击英舰“紫石英”号始末
最佳答案#文史观天下#
引言
很多人看过这么一个电视片段，英国军舰擅闯我渡江作战的我军控制区域，并对我开炮射击，被我军炮火打得挂白旗求饶，毛主席震怒，指示：“ 凡擅自进入我战区，妨碍我渡江作战的任何兵舰，坚决予以轰击。”
那么，这究竟是怎么回事呢？
事件起因
1949年4月20日，我解放军渡江战役即将开始。就在这个时候，英国军舰却突然闯进中国的内河――长江，为国民党政府助威。于是，震动世界的“炮击英舰”之战，在长江上首先打响。
是日早晨，英国皇家海军远东舰队“紫石英”号军舰，从长江南岸的江阴起锚，向长江上游我解放军渡江部队控制的江面视无忌惮的疾驶过来。
“紫石英”号是一艘排水量约2000吨的护航驱逐舰，装备4英寸前后主炮6门，高射炮数门。
渡江战役在即，全副武装的英舰突然出现在江面，用意何在？
上午9时许，“紫石英”号进入泰州以南口岸附近的江面。这里的江身向北突出，形成硕大的弧形。江身的北岸，即是我三野第8兵团第20军渡江出发的阵地。
“紫石英”号旁若无人地前行，通过我炮3团7连第三炮位时，竟突然向我炮兵阵地开炮射击。
有来无往非礼也。
我炮兵即以猛烈的炮火还击。英舰甲板及炮台、司令台、机轮舱先后被我击中。
英舰没想到我军炮火竟如此厉害，慌忙折向南岸，企图依托南岸国民党军的炮兵阵地向我射击。岂料英舰慌不择路，在靠近南岸时搁浅了。
我炮3团1连与7连协同作战，对该舰实施追踪射击，打得英舰无处躲藏，舰长毙命，副舰长负伤，不得已挂起了白旗乞降。
消息传至南京，英大使馆即命驱逐舰“伴侣”和“黑天鹅”号分别从南京、上海赶来驰援。
这两艘驱逐舰与“紫石英”号相当，排水量都是2000吨，英大使馆试图依靠这两艘军舰来挽回败局，
下午1时许，“伴侣”号驶向三江营附近江面，进入我炮3团的火力范围，炮1连和7连立即开火阻击。
狡猾的“伴侣”号边开炮边快速顺水下驶，脱离我军火力控制区，然后转过头靠近江北岸，利用我军炮火死角对我抵进射击，致使我7连的2门火炮被击毁。“伴侣”号以为我炮火已丧失威力，便转往南岸试图救援“紫石英”号。
岂料，我炮3团以榴弹炮继续开火，击中“伴侣”号司令塔，贯穿舰首炮塔，击毁尾炮，中校舰长负伤。
见势不妙，“伴侣”只好丢下同伴“紫石英”仓皇逃向江阴。
英国皇家海军远东舰队香港总司令部，得知其两艘军舰在长江受重创忙向上级汇报。在伦敦的总司令布朗特急令副总司令梅登中将，乘正在上海例行访问的旗舰“伦敦”号会同先期到达江阴的“黑天鹅”驰援“紫石英”。
与此同时，英皇家海军的重量级巡洋舰“贝尔法斯特”号，也于20日晚奉命自香港起航速驶往上海。
形势似乎严重了。
“伦敦”号排水量7000吨，属重型巡洋舰，装备6英寸前后主炮12门，4英寸副炮8门，40毫米高射炮10余门。
20日晚8时许，梅登率“伦敦”号在江阴与“伴侣”、“黑天鹅”两舰会合。看到伤痕累累的“伴侣”，不禁倒吸一口凉气――解放军的炮火竟如此了得！
可自不量力的梅登，自认为“伦敦”号无论吨位、火力都比“紫石英”和“伴侣”强得多，又有“黑天鹅”护航，谅你解放军也未必能把我怎么样。
21日一早，自信满满的梅登，让“伴侣”赴上海抢修，自已则亲率“伦敦”和“黑天鹅”，驶入泰兴县境我第10兵团第23军所控的江面，在七圩港正西方向停泊，舰炮正对我方阵地。
突然间， “ 黑天鹅”号向我方阵地开了一炮。
我炮6团7连当即还击，炮弹雨点般向英舰打去，“黑天鹅”被打得多处起火。“伦敦”舰舷被洞穿12处，司令塔被击中，舰长负伤，梅登的中将服被弹片划破，吓得魂飞魄散令两舰掉头逃窜。
逃至靖江一线时，又遭我28军炮兵和三野特纵炮4团和炮5团的打击，“伦敦”号主桅上的“米字旗”被打落江中。可以想象，昔日不可一势的英国军舰，当时得有多么狼狈不堪。
两天的炮击，当时初步统计：“紫石英”号亡17人，重伤20人；“伴侣”号亡10人，伤12人；“伦敦”号亡15人，伤13人；“黑天鹅”号伤7人。而英国海军部公布，有103名官兵失踪。
列强横行的时代过去了
事实上，4月21日早晨，当梅登率“伦敦”和“黑天鹅”进入我渡江部队控制的江面时，三野副司令员粟裕和张震参谋长便接到报告，他们感到事态严重，便急电中央军委并总前委，请求指示。
毛主席指示：你们所说的外舰可能是国民党伪装的，亦可能是真的，不管真假， 凡擅自进入我战区，妨碍我渡江作战的兵舰，均可轰击。
而当毛主席的指示电到达三野司令部时，炮击英舰的战斗已经结束了。
鉴于外电对此事件的大量报道，毛主席亲自为新华社撰写了新闻稿，即《人民解放军战胜英帝国主义国民党军舰的联合进攻》，披露事件的真相，谴责英舰的暴行。
此次对英舰的打击，维护了民族尊严和国家主权，宣告了帝国主义的炮舰政策在中国的破产，表明了自鸦片战争以来，帝国主义列强对中华民族的侵略和奴役 历史 从此结束！ #文史观天下#
紫石英号战舰 最后击沉了吗？
最佳答案紫石英号最后逃跑了。
紫石英号事件（英文名：Amethyst incident或Yangtze incident）是发生在1949年11月解放战争的渡江战役期间，英国皇家海军远东舰队紫石英号军舰无视警告擅自闯入长江下游水域前线地区，从而引发与中国人民解放军炮击英国军舰的军事冲突。又称中英长江炮战。
冲突
炮击“紫石英”号
1949年4月20日拂晓，在江苏泰兴以南七圩港江面配属解放军第10兵团的特种兵纵队炮兵第6团1营3连发现了由下游上驶的英国紫石英号军舰。紫石英号在敏感时间的行为引发了世界注目的紫石英号事件。
8时30分，紫石英号驶近扬州以南三江营江面，这里是解放军第8兵团主要渡江作战地段之一，部署在这里的是特种兵纵队炮兵第3团，接到通报的解放军炮兵立即开炮警告，但紫石英号并未返航或停航，反而不顾警告继续加速上驶，炮兵3团负责封锁江面任务的两个炮兵连的六门火炮随即开火，紫石英号也开炮还击。在历时数分钟炮战中，紫石英号舰桥被直接命中，正、副舰长均负重伤，前主炮被击毁，舰体被洞穿，船舵被卡死失去方向控制，紫石英号转向南岸，随后驶入一处浅滩搁浅。最后英舰挂起白旗，解放军随即停止炮击。紫石英号17人阵亡，20人重伤，由于解放军炮兵的榴弹炮缺乏穿甲弹，紫石英号虽多处中弹，但没有致命损伤。虽然当晚紫石英号就脱离浅滩但一直停航未再移动。
炮击“伴侣”号
紫石英号遭到炮击并搁浅后，紫石英号原计划去替换的“伴侣”号驱逐舰立即从南京出发支援。13时30分，“伴侣”号到达三江营江面企图拖带紫石英号，遭到解放军炮兵炮击，伴侣号虽然摧毁了解放军的两门野炮，但自身也被多发炮弹命中，舰桥中弹，舰长负伤，两座前主炮被击毁，伴侣号向下游驶去企图脱离解放军炮兵的射程，但又进入解放军特种兵纵队炮兵第1团火力范围，遭到猛烈的炮击，伴侣号高速向下游疾驶，逃往江阴。伴侣号10人阵亡，12人受伤。解放军方面伤亡约40人。
炮击“伦敦”号
4月20日国共谈判破裂，18时解放军第三野战军的7、9兵团组成中集团率先发起渡江作战，渡江战役正式展开。
当晚英国海军由香港驶来的伦敦号重巡洋舰（HMS London）与驻上海的黑天鹅号护卫舰（HMS Black Swan）与受伤的伴侣号汇合。英国海军远东舰队副司令亚历山大·梅登中将（Alaxander Madden）决定率领伦敦号与黑天鹅号接应紫石英号冲出解放军控制区。在解放军开始渡江战役的同时，引发军事冲突双方尚未展开交涉予以平息的敏感时刻，这一行动显然是一种挑衅行为。
4月21日晨，伦敦号与黑天鹅号由江阴向上游行驶，8时到达七圩港江面抛锚停泊。这里是解放军第三野战军10兵团23军渡江作战区域，部署了炮兵第6团，两个炮兵连执行封锁长江水面的任务，共八门榴弹炮。解放军发现两艘英国军舰后逐级上报请示，英国军舰也用广播表明无意与解放军为敌。
由于英国军舰邻近23军渡江的航道上，在等待上级命令的同时10兵团司令叶飞与23军军长陶勇决定先警告其离开，按照之前新华社的公告发射三发黄色信号弹表示最后警告，英舰开始起锚起航，在未接到上级命令的情况下，炮兵6团1营3连的2炮长梁学成眼看英舰驶离下令开火，英舰随即开火还击。解放军部署在江堤上的火炮阵地很隐蔽，对长江江面上的军舰可以进行直瞄射击，而英舰认为解放军炮兵阵地在江堤后面，所有炮弹都打到江堤后面，在江堤后准备渡江的步兵遭到重大伤亡，23军202团团长邓若波身亡。
伦敦号与黑天鹅号冲过炮兵6团阵地，进入炮兵1团负责封锁江面的四门榴弹炮的火力范围，伦敦号在炮战中多处中弹，舰桥被击中，舰长负伤。英舰放弃援救紫石英号的企图掉头返航。14时英舰返回经过炮6团阵地，双发再次发生激烈的炮战。伦敦号与黑天鹅号脱离解放军炮兵火力范围后汇合伴侣号返回上海。伦敦号15人阵亡，13人受伤；黑天鹅号7人受伤。解放军方面伤亡252人。在紫石英号事件中这次炮战是规模、影响最大的一次。
外交
外交纷争
紫石英号事件的消息传回英国，英国国内一片哗然，首相艾德礼声称：得到国民党政府的许可，英国军舰有合法在长江中行驶执行和平使命的权力。前首相丘吉尔则宣称要求派航空母舰到远东"实行武力报复"。也有议员指出：在解放军强渡长江的军事行动前派军舰在长江内行驶，显然容易激起正在待命渡江的解放军的愤怒。有议员事后批评说：如果一艘亲纳粹国家的军舰在诺曼底登陆日驶入英吉利海峡，我们难道不应该把它打得粉碎吗……。 在英国远东舰队用军事手段救援紫石英号的努力失败以后，英国政府就通过各种渠道的寻求这一事件的外交解决。
毛泽东以人民解放军总部发言人李涛将军名义发表声明:
人民解放军有理由要求英国政府承认错误,并道歉和赔偿,人民解放军和人民政府愿意考虑和各国在平等互利和互相尊重领土主权的独立和完整的基础上建立外交关系,首先是不能帮助国民党反动派.
中共方面当时最担心的美国军舰并没有出现，却与闯入前线的英国军舰发生冲突。最初中共中央军委认为英舰无意阻拦解放军渡江，致电指示渡江战役总前委：只要不妨碍渡江作战亦不要攻击。甚至明确表示可予以营救之便利。在与伦敦号发生炮战后态度有了变化，新华社发表《抗议英舰暴行》的社论以及解放军总部发布《为英国军舰暴行发表的声明》。但随后中共中央军委针对紫石英号电示前线部队：可以不解除该舰武装，不俘虏之。
此时英国方面派遣驻南京使馆武官克仁斯少校（John S.Kerans）接任紫石英号舰长。4月26日双方展开了接触以及非正式的对话。英舰允诺不再移动位置（此后三个月的锚泊地点）。解放军方面批准紫石英号舰员可与当地居民交换食品。
外交谈判
5月18日解放军镇江前线指挥部派遣炮兵3团政委康矛召作为双方正式谈判的代表。英国方面也寻求外交解决紫石英号的办法。5月24日双方开始谈判，中共方面要求英方对未经解放军许可闯入解放军防区的行为认错并赔偿损失，英方认为并无过错，谈判多次不欢而散。
6月鉴于解放军向长江以南进军，中共方面不希望在这种谈判中长期僵持，做出了适当的让步，6月20日中共方面建议英方承认未经许可闯入战区的错误，中方可将认定责任与紫石英号放行分开处理。虽然双方磋商有了实质性进展，但英国方面则坚持不认错。至7月11日谈判陷入僵持。
解放军方面谈判代表康矛召撰写回忆录提到：我最高当局介于…我方在政治军事上处于有利地位…我方不必与之纠缠，如紫石英号逃走，我沿江部队可装做不知，不予拦截。7月中旬中共方面同意了紫石英号补充燃料的申请。（没有燃料紫石英号无法逃出长江）
由于双方缺乏直接交流的外交渠道，僵持到7月下旬，中共方面发现英舰在长江口活动，遂改变态度，中央军委命令前线指挥部：此前对紫石英号如逃走不予拦截的命令作废。随着中共态度的强硬，7月28日英国远东舰队司令递交的备忘录也显示了诚意的姿态，并授权紫石英号舰长克仁斯为正式谈判的代表。由于此时间接近紫石英号逃走的时间，所以有人认为英国方面改变姿态是为紫石英号逃遁的缓兵之计。
“紫石英”号逃遁
克仁斯接任紫石英号舰长后，一面寄希望于谈判，一方面修复损伤，争取逃出长江水域。7月30日一场台风登陆过后，克仁斯决定利用江水上涨的机会突围。
当日21时，镇江开往上海的江陵解放号客轮经过紫石英号时，克仁斯命令砍断锚链起航，实施灯火管制，尾随江陵解放号，利用客轮掩护紫石英号突围。紫石英号刚起航就被解放军监视哨发现，位于镇江东南大港附近解放军炮兵接到命令准备拦截，当天没有月光，尽管没有照明设施，解放军炮兵还是辨认出尾随江陵解放号的紫石英号，集中火力轰击。紫石英号为逃避打击，加速赶上江陵解放号，英舰躲在客轮左舷并排行驶，被当作盾牌的江陵解放号中弹起火、下沉。紫石英号虽然一度轮机熄火但最后还是排除故障加速逃出解放军炮兵火力范围。
22时紫石英号到达江阴要塞时关闭轮机，顺流而下，江阴要塞解放军炮兵缺乏照明观通设备，当解放军发觉并开火时，为时已晚，紫石英号冲过江阴要塞。
长江在出海口附近由崇明岛南北两侧入海，驻长江南岸上海的第三野战军特种兵纵队炮兵在24时接到命令严阵以待，但到天明均未发现紫石英号。而紫石英号在7月31日凌晨由崇明岛北侧水道驶出长江口，与接应的英国皇家海军和谐号驱逐舰汇合。
随着紫石英号逃脱有关事件的谈判也就此结束。紫石英号舰长在舰员大量缺编的情况下指挥军舰逃出长江而获优异服务勋章。
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